Caneblu
2012-01-08 20:51:04 UTC
niente. la quarta stagione di Iracing con la Skippy è un disastro.
Troppi errori da parte mia, quando sono a podio mi finisce la benzina,
oppure giravolte e sgabellate nei muri. Ma in generale pure molti altri
piloti sono messi uguale. Ora le gare devi sopravvivere ai primi 3
giri. Spesso alla prima curva non succede nulla, ma è in quelle
successive che ti devi guardare. Oggi decido di fare Lacuna seca (che
odio) in conserva pura, li lascio sfilare tutti, solo che ero partito
quarto. Numeri da circo al cavatappi per evitare tutti quelli che avevo
fatto passare e si sono spataffiati in ogni dove. All'ultima curva
(cioè 20 metri dopo l'ingresso della pit) quando l'avevo praticamente
fatta e stavo per riaccelerare, ecco arrivare il kamikaze, asse
posteriore andato. A sorpresa con un botto simile non ho avuto nessun
penalty (hanno cambiato i regolamenti?) in compenso la gara è bella che
finita. Andando pianino ho riguadagnato i box. Riparto, ma in effetti
una scritta dice che per le riparazioni totali ci vogliono 20 minuti...
l'auto pare a posto, ma alla prima frenata seria si gira come una
trottola. Nelle curve in appoggio è instabile... alla fine uno che si
gira davanti a me di riflesso per evitarlo finisco fuori, bello fermo
sul bordo pista vengo centrato e via l'asse anteriore. In pratica
adesso, ma mi sembra pure giusto, un botto serio che ti piega le
sospensioni è meglio ritirarsi piuttosto che tornare in pista come una
pallina da pinball.
Troppi errori da parte mia, quando sono a podio mi finisce la benzina,
oppure giravolte e sgabellate nei muri. Ma in generale pure molti altri
piloti sono messi uguale. Ora le gare devi sopravvivere ai primi 3
giri. Spesso alla prima curva non succede nulla, ma è in quelle
successive che ti devi guardare. Oggi decido di fare Lacuna seca (che
odio) in conserva pura, li lascio sfilare tutti, solo che ero partito
quarto. Numeri da circo al cavatappi per evitare tutti quelli che avevo
fatto passare e si sono spataffiati in ogni dove. All'ultima curva
(cioè 20 metri dopo l'ingresso della pit) quando l'avevo praticamente
fatta e stavo per riaccelerare, ecco arrivare il kamikaze, asse
posteriore andato. A sorpresa con un botto simile non ho avuto nessun
penalty (hanno cambiato i regolamenti?) in compenso la gara è bella che
finita. Andando pianino ho riguadagnato i box. Riparto, ma in effetti
una scritta dice che per le riparazioni totali ci vogliono 20 minuti...
l'auto pare a posto, ma alla prima frenata seria si gira come una
trottola. Nelle curve in appoggio è instabile... alla fine uno che si
gira davanti a me di riflesso per evitarlo finisco fuori, bello fermo
sul bordo pista vengo centrato e via l'asse anteriore. In pratica
adesso, ma mi sembra pure giusto, un botto serio che ti piega le
sospensioni è meglio ritirarsi piuttosto che tornare in pista come una
pallina da pinball.
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http://www.simracing.biz
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