rbr e gradi di rotazione dfp

[Benjamin]

Ciao a tutti!
Mi chiedevo quale fosse un'impostazione realistica per i gradi di rotazione
del volante per giocare a rbr... Quanto gira il volante di una macchina da
rally? Ogni pilota la regola come preferisce o è standard?

Grazie!
Benjamin

[Cagnaccio]

Post by Benjamin
rally? Ogni pilota la regola come preferisce o è standard?

Sono regolabili ovviamente, anche se più o meno stanno tutti in un certo
range.
Qui un video reale dove puoi vedere il lavoro del pilota e trarne una
idea di massima.

[Daniele]

Post by Benjamin
Ciao a tutti!
Mi chiedevo quale fosse un'impostazione realistica per i gradi di rotazione
del volante per giocare a rbr...

Mi accodo alla domanda... io ho impostato un valore di 540° (circa 2/3
di giro per lato,che mi pare realistico visti i camera car), ma chiedo:
all'interno del gioco è necessario modificare il valore di steering
lock? Così di default mi pare sia impostato a 504°...

Ciao
Daniele

[Cagnaccio]

Post by Daniele
all'interno del gioco è necessario modificare il valore di steering
lock? Così di default mi pare sia impostato a 504°...

Si vanno fatte alcune cose.
Inanzitutto va settato il profiler, con un profilo del gioco indicando
l'eseguibile dello stesso. In pratica per lanciare il gioco, lo fai dal
profiler e nn direttamente sul titolo stesso.

Secondo, va ovviamente settato bene il volante al livello di setup,
ovvero quando arrivi a fine scala, anche il game deve mostrarti a video
lo stesso valore.

Terzo va aggiustato il valore nel setup auto, anche se a questo punto i
due punti precedenti dovrebbero aver fatto già il 90% del lavoro. Qui
devi fare un pò di prove nel piazzale di test, e trovare le impostazioni
giuste, che poi possono anche cambiare (ora non ricordo se il caso di
RBR) da vettura a vettura.

Se interviene Gilbe, lui sicuro ti sa dare qualche dritta più specifica
per RBR.

[Daniele]

Post by Cagnaccio
Inanzitutto va settato il profiler, con un profilo del gioco indicando
l'eseguibile dello stesso. In pratica per lanciare il gioco, lo fai dal
profiler e nn direttamente sul titolo stesso.

Ok...fin qui c'ero! :-)

Post by Cagnaccio
Secondo, va ovviamente settato bene il volante al livello di setup,
ovvero quando arrivi a fine scala, anche il game deve mostrarti a video
lo stesso valore.

Quindi se io metto ad esempio 540° nel profiler devo mettere all'incirca
lo stesso valore in RBR?
Altrove, forse riferito a GTR, avevo letto che lo steer lock è un valore
solitamente mooolto basso (20-30°) che rappresenta di quanti gradi può
girare fisicamente la ruota, non il volante. Visto però l'altro valore
di default in RBR penso che si riferisca al volante...

Post by Cagnaccio
Terzo va aggiustato il valore nel setup auto

Immagino...purtroppo non ci capisco niente! :-)
Ho scaricato la guida al setup in italiano di Lorenzo "Kng", ma per me è
un po' arabo...
Farò delle prove!

Post by Cagnaccio
Se interviene Gilbe, lui sicuro ti sa dare qualche dritta più specifica
per RBR.

Attendo l'intervento... nel frattempo grazie lo stesso!! :-)

Bye
Dabiele

[Cagnaccio]

Post by Daniele
Quindi se io metto ad esempio 540° nel profiler devo mettere all'incirca

..

Esatto... ma io mi riferivo (mi sono spiegato male) al setup del
volante/periferica dentro il gioco. Ovvero assincerati che l'arrivo a
fine corsa reale sia lo stesso "percepito" dalla periferica del
simulatore. Ciòè non deve finire prima, o peggio dopo. Di solito nelle
impostazioni del volante c'è una barra grafica che serve a fare queste
verifiche.